新冠病毒疫情限制蜂群運輸，威脅糧食生產！
“我們食物的三分之一取決于蜜蜂的授粉。這些農作物的產量可能會受到影響，”國際養蜂人聯合會Apimondia的Norberto Garcia說。根據美國農業部的數據，在美國，蜜蜂從包括漿果、甜瓜、西蘭花和杏仁在內的植物中采集花粉和花蜜，每年為價值150億美元的農作物授粉。
擁有7.5萬群蜂的美國養蜂大戶凱爾文·阿迪（Kelvin Adee）表示，簽證和旅行限制意味著該行業很難找到工人，其中大部分來自拉丁美洲。盡管他設法在加州杏仁授粉季節之前雇用了勞動力，但每次移居美國各地時，他們都必須進行自我檢疫，從而導致授粉延遲。
也是美國蜂蜜生產者協會會長的阿迪說：“我們在努力盡可能趕上農作物授粉時間，這將是一個真正的挑戰。”他補充說，由于急劇下降，許多養蜂人也面臨著運輸方面的問題，派卡車司機在全國各地運輸蜂群。
美國和加拿大都需要大量的蜜蜂，它們需要從澳大利亞、新西蘭、墨西哥和智利進口蜂王和其他蜜蜂。但是，由于許多航班已取消并且機場已關閉，因此對于某些養蜂人而言，購買蜜蜂已成為不可能。
在歐洲，許多養蜂人已經能夠在國家邊界內四處走動，但是在希臘等一些國家，養蜂人被禁止長途旅行進行蜜蜂授粉。
“在某些情況下，蜜蜂會餓死，”希臘養蜂研究所的法尼·哈特基納說。Urban Beekeeping公司的LukeDixon說，英國的農民依靠從南歐的蜜蜂來補充其蜂群，但進口變得困難，該公司負責倫敦及其周邊地區的蜂巢，包括英格蘭銀行的蜂群。他說：“接下來的幾周對于[需要蜜蜂授粉的農民]至關重要。”
在印度，全國禁閉行動影響了旁遮普邦和許多周邊州有蜂群的養蜂人。他的業務主要是生產蜂蜜，然后出口到美國，還為蘋果、荔枝和核桃授粉，他和他的工人不能越過州界移動蜂群并飼養它們。他說：“隨著溫度的升高，我們必須將蜂群移到陰涼處”，否則它們會因高溫而死亡。法魯克·艾哈邁德·隆和他的工人從印度克什米爾到古吉拉特邦，遍及印度大片土地，為作物和蘋果園授粉。出行限制意味著他們不得不放棄夜間正常旅行，以避開白天的高溫。“如果我們在這一天旅行，蜜蜂會因為高溫而死，這是我們第一次目睹這種困難，”他說。
卡爾加里-斯堪的納維亞蜂蜜每個季節進口2萬袋蜜蜂包裝，用于飼養新的蜂群或替換在冬季死亡的蜂群。今年，由于COVID-19大流行的運輸限制，他們一無所獲。
斯堪迪亞蜂蜜公司總裁里斯·錢德勒說，這將對加拿大的蜂蜜供應造成壓力。
“對蜂蜜來說，這是非常糟糕的一年”：阿爾塔，蜂蜜產量數十年來最低，新研究著眼于蜜蜂在卡爾加里的影響，每個蜂箱可以生產45至90公斤的蜂蜜，因此，在運輸限制的打擊下，損失2萬個蜂箱，意味著蜂蜜產量的大幅下降。錢德勒說：“這將是蜂蜜的短缺，在我從事這項工作的25年中，每年全世界對蜂蜜的需求都越來越多，尤其是加拿大蜂蜜，這確實是最好的蜂蜜之一，并且在世界范圍內都受到追捧。”
比蜂蜜更大的問題可能是蜂群數量減少對農業的影響。種子公司，特別是雜交油菜籽生產商使用蜂群對農作物進行授粉，以生產明年的種子，雜交油菜是艾伯塔省最常見的農作物之一。
蜂群數量的減少可能直到下個季節才影響雙低油菜籽的產量，許多雜交雙低油菜籽農民從上個季節開始就儲備了種子，但他們仍然需要授粉并為明年的作物生產更多種子。
尼爾森同時種植油菜籽和紫花苜蓿種子，并通過飼養切葉蜂來保護自己免受蜜蜂短缺的困擾，切葉蜜蜂雖然不是偉大的蜂蜜生產者，但卻是良好的傳粉者。目前，它們的使用范圍不及蜜蜂，但尼爾森認為，它們可以在今后的商業授粉中增強蜜蜂的作用，因為它們可以在加拿大飼養和采購。
尼爾森說：“這有利于行業的穩定，切葉蜂和蜜蜂都在授粉方面做得非常出色，我們確實需要兩種來源來為行業增加這種穩定性。”
